“头一次见这么离谱的预报图！”我国将遭遇2008年以来最复杂春运天气
1 月 30 日，" 我国将遭遇 2008 年以来最复杂春运天气 " 话题登上热搜。据悉，31 日开始，我国中东部地区将遭遇今冬以来最大范围、最长时间的雨雪天气过程，这也将是 2008 年以来最复杂的春运天气。
另据澎湃 | 新闻，1 月 30 日上午，中央气象台官微发布一张郑州市降水预报图，直呼：" 河南郑州本次降雪预报图，这么离谱的预报图头一次见！"
该图预报的时间范围是 1 月 31 日 8 时至 2 月 5 日 8 时，预报了郑州各区县未来五日可能的降雪量。如下图：
据中央气象台消息，预计 1 月 31 日至 2 月 5 日，我国中东部地区将进入入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气过程。10 省份将出现暴雪或大暴雪，河南、河北、山东、辽宁、湖北等地的日降水量或累计降雪量具有极端性，河南、湖北、安徽、湖南、贵州 5 省将出现冻雨。
其中，交通枢纽河南作为此次过程的降雪中心，降雪量异常之大，需引起高度重视。
上述消息称，本次过程具有雨雪量大、覆盖范围广、持续时间长、冻雨范围大、降水相态复杂、部分地区日降水量或累计降水量具有极端性等特点，为今冬以来持续时间最长、出现冻雨省份最多的雨雪天气过程，河南、山东、河北、辽宁、湖北等地日降水量或累计降雪量接近或超过历史同期。
为什么说是 2008 年以来
最复杂春运天气？
①这次雨雪过程复杂性体现在降水相态复杂和雨雪转换的复杂切换。从目前预报来看，长江中下游及以南地区主要是降雨，并有较大范围雷电活动；以北地区则会经历雨雪转化，尤其 3-4 日中东部强降雪范围会很大，局地甚至可能出现特大暴雪；同时部分地区还有大范围冻雨天气。不仅如此，江汉、江淮西部及湖南西部、贵州东部等地还可能会有雨雪之间的频繁转换、相态非常复杂。
②此次复杂性还体现在冻雨范围大。这将是今冬以来出现冻雨省份最多的一次，2 月 1-4 日，河南南部、湖北、安徽北部、湖南中北部、贵州东部等地的部分地区有冻雨。
③强降雪落区仍有调整可能也是这次过程的复杂性所在。中国 | 天气网气象分析师张娟表示，这次雨雪过程之所以强，一方面是水汽条件非常好：由于副热带高压位置偏北，" 顶 " 住南支槽东移速度，西南暖湿气流和偏南水汽 " 双管齐上 " 顺着南支槽水汽通道和副高边缘不断北上；另一方面，降水动力条件也非常合适：高空有南支槽和北支槽共同影响，并在后期形成更深厚的高空低槽，更有利于大范围降雪出现，同时近地面还将有江淮气旋形成，像个 " 吸水泵 " 一样大量抓取水汽，也为强降雪提供了动力抬升条件。
此前相关部门预计，今年春运期间或将有 90 亿人次流动，铁路、公路、水路、民航等营业性客运总量将超 18 亿人次，同比增长约 40%，三项数据均创历史新高，堪称史上 " 最忙 " 春运。
时段上看，雨雪影响从本周中后段到下周初，正是春运关键期；区域来看，不管之后强降雪落区变化如何，雨雪核心影响区都有湖北、河南等中部地区，而这些地区正是我国联通南北东西的交通枢纽。
为什么此次雨雪持续时间这么长？
张娟解释，主要是因为冷暖势力 " 拉锯 "。31 日影响我国冷空气实力不算很强，并且后期还有不断的冷空气补充，与此同时水汽也源源不断，冷暖空气势力相当，形成对峙局面，因而造成长时间、大范围雨雪天气。
中央气象台指出，正值春运返乡高峰期和冬季农业生产重要时期，需高度关注此次天气对农业生产和交通出行的不利影响。
中央气象台首席预报员孙军介绍，由于高原槽活跃，南支槽偏深，天气形势东高西低，有利于暖湿气流北上，同时地面将有江淮气旋形成加强并向东北方向移动，有利于形成大范围强雨雪天气。
春运途中遇到极端天气怎么办？
冰雪湿滑路面易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。公安部交通管理局提示，遇低温雨雪冰冻天气，要避开管制时段、路段，避免中途长时间滞留，冰雪湿滑路面要降低车速、保持车距、谨慎驾驶，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。
冰雪湿滑路面开车要做到 " 慢 " 和 " 柔 "。" 慢 " 即车速要慢，法律规定，在冰雪路面上行驶，最高行驶速度不超过 30 公里 / 小时。因为冰雪路面的摩擦系数低，只有保持低速行驶才能抵消路滑带来的不利影响。
" 柔 " 即驾驶操作要柔，转方向盘、踩油门、踩刹车都要柔，要避免各种激烈的操作，始终保持对车辆的控制才能避免各种侧滑和失控的风险。此外，行车前应确保车身清洁无积雪，以免阻碍行车视线。
好消息是，7 日之后长江中下游沿江以北天气转晴，大家回家之路上天气会平静很多。
你准备好回家过年了吗？
