多辆湖北大巴被劝返 返程复工之路不应上演“人在囧途”
国家卫健委3月21日发布的数据显示，3月20日湖北省新增新冠肺炎确诊病例0例，这是湖北省连续第三日确诊病例0新增。从高峰时段每天新增病例在四位数，到如今的清“零”，无疑具有里程碑意义。
随着疫情防控形势持续向好，全国各地加快复工复产，经济运行正逐渐回归正轨。近期，湖北多个城市宣布解封，许多湖北籍员工准备回到原工作城市。然而，对他们中的部分人而言，这条返程复工路却成了“囧途”。
有媒体报道称，3月18日至3月19日，多个湖北县市的点对点大巴包车，到达上海市附近高速收费站或高速公路后，遭遇无法进入上海的囧境。不少返程复工人员为此等待至深夜，甚至只能在大巴车中过夜。
18日晚，有从湖北前往上海的网友在微博上发帖称，自己从湖北大冶出发，紧随其后的还有湖北黄冈蕲春、宜昌的包车，到达苏州市汾湖卡口后，均被劝退。有同样遭遇的还有仙桃、孝感的返程务工人员。
网友发布的微博内容显示，他们都是乘坐了十几个小时的包车到达汾湖卡口被拦下的。汾湖卡口距离上海市中心仅50公里，属于上海的西大门。
湖北省是我国劳务输出大省，常年出省务工在600万人左右。
3月12日，湖北省疫情防控指挥部发布通告称，各地在做好防控的前提下，采取“点对点、一站式”的办法，集中精准输送务工人员返岗，帮助外地滞留在鄂人员有序返乡。
3月14日，湖北潜江率先在全省开展“点对点”向省外全程护送务工人员返岗。潜江市委书记吴祖云，市长龚定荣等，前往浙江返工务工的72名潜江人送行。
据统计，目前除武汉市外，湖北全省16个市州已通过“点对点、一站式”组织输送赴省外务工人员约12万人，正在对接广东、浙江等省并将陆续外出约150万人，未来还将进一步拓展与其他省市对接输出务工人员约255万人。
3月18日，湖北省副省长曹广晶在新闻发布会上表示，“恳请兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工的人员给予关照和支持，也希望兄弟省市对湖北外出打工的中低风险地区、持有健康码的人员不要再附加其他的条件。”
3月19日13时24分，湖北省委书记应勇在荆州火车站，为近600名荆州籍务工人员乘赴粤专列踏上返岗之路送行。应勇说，湖北人民是英雄的人民，为打赢疫情防控阻击战付出了极大努力、作出了重大贡献，呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民，善待湖北农副产品。
快 评
请少一些歧视多一分善意
当前，各地经济运行正逐渐回归正轨，返岗复工成为现实而迫切的要求。但是，个别地方由于种种原因，给湖北籍员工返岗设置了阻碍，甚至规定不录用身份证“42”开头的员工，对复工复产造成了严重障碍，这些现象让人痛心，也折射出一些地区，抗疫时“全国一盘棋”，复工时“各自打算盘”的心态。
疫情防控关键时期，湖北人民表现出极强的忍耐、做出了巨大的牺牲，无论从什么角度看，湖北人都配得上人们的致敬。如果一味从本位主义出发，“一刀切”地将湖北籍返岗复工人员拒之门外，这种做法，无疑不利于当前全国疫情防控形势的发展，有违精准防控、科学防控的要求，应当尽快纠正和调整。至少，在操作上可以避免“简单粗暴”，而以更加便于相互理解的方式替代冷冰冰的“直接劝返”。
一座城市的发展，离不开千千万万外来建设者的心血付出，人为制造返程复工“囧途”，将湖北等地外来务工人员拒之门外，本地企业的用工需求谁来满足？城市的经济社会发展靠谁来支撑？因此，对于城市管理者来说，应随着形势的变化，不断检查疫情防控中的不当举措，消除返程复工和就业领域中针对湖北人的种种歧视或不当措施，给予他们悉心善待、稳妥安置，千万别让“盲目排外”寒了人心！
相关地方工作人员对于采取“关门”举措给出的解释是，因为当地还在执行突发公共卫生事件一级应急响应，仍然采取比较严格的防控措施。这一解释有一定道理，但双方都可以多一份体谅，做好提前沟通，让返程复工路上的湖北人得到更多的温暖和善意。
来源：经济日报微信公众号
