第一位踏上月球的人，明知飞船有安全隐患仍升空，返航后只剩腿骨

第一位踏上月球的人，明知飞船有安全隐患仍升空，返航后只剩腿骨

“创造历史的人，历史当然把铭记，即使没有一个特定的名字，也会化入一个崇高的集体。”

尽管歌声与掌声属于成功者，但春夏秋冬泯灭，失败者的义薄云天与奋不顾身依旧是每个人心中的太阳。弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马洛夫的崇高色彩来源于他的职业——宇航员，他的悲剧色彩来源于他的死亡——非自然死亡，更准确地说，悲剧本就带有崇高美。

1967年，全世界分为两个阵营，苏联是社会主义阵营的重要存在。彼时冷战早已轰轰烈烈地拉开了序幕，进入高潮阶段，两个超级大国的互相角逐带来了难以预料的恶果，但也令某些方面的成就突飞猛进，航天事业也是两国角逐的一个重要层面。

为了对抗美国，苏联打造了一个名为“联盟一号”的绝密行动，这是人类首次将人送上月球，意义非同凡响。为了防止美国捷足先登，苏联的飞船建筑自然没有那般精细，这个钢铁般的东西实际上完全受不住登月的冲击力，上面有200多个结构故障。

但事情并没有那般简单，飞船无法再度进行精细地维修，毕竟十月革命胜利五十周年已近在眼前，谁都希望在一个特殊的日子公布一个喜讯，若延迟了，效果便会大打折扣。且美国若是听说此事，在短时间内将飞船送上月空，那岂不是得不偿失。

此次试飞行动的队员为科马洛夫与加加林，他们早已知晓此次行动凶险万分，生死就在一瞬间，其中死亡的可能性还要大一点。科马洛夫的亲人与好友纷纷劝阻他，他们不希望这么一条年轻生命就这么离世，但他不去，意味着替补的加加林得扛起这个大任。其实，科马洛夫与加加林是苏联数一数二的宇航员，但他们心中并未有半分竞争成分，更多的是惺惺相惜。科马洛夫不愿意那么自私，若他退出了，最后加加林牺牲在太空上，他会后悔一辈子。