恢复隋唐大运河，助力盛世复兴梦

恢复隋唐大运河，助力盛世复兴梦

近年来，随着国家综合国力的增强，也是为了打通经济内循环的脉络，进一步激活经济发展活力，国内各省纷纷加大了对内河航道的疏浚和拓宽。比如，安徽境内沟通长江和淮河的江淮运河已经开通运行，广西境内沟通珠江水系和北部湾的平陆运河等等。

安徽境内沟通淮河长江的江淮运河

南方规划建设的几条运河

借助这股大兴交通基础建设的东风，笔者认为，可以考虑恢复隋唐大运河航道，助力大国民族复兴梦想实现。

历史上的隋唐宋三代大运河，以洛阳为中心，北达今天北京，南至人间天堂杭州市，西边通过黄河航道和渭水，辐射关中。在长达7个世纪的历史长河中，对沟通南北经济交流促进，维护国家统一稳定，开创隋唐宋封建盛世，发挥了巨大作用。

隋朝大运河示意图

以今天的国力和科技实力，已经完全具备了重新恢复疏浚原隋唐宋大运河的条件，且并不会像隋朝开凿大运河那样劳师动众。

而且，隋唐大运河航道经过我国中部的中原地区，自古以来人口众多，物产丰富，是内循环经济发展的重要市场和资源输出地区，存在巨大的人财物交流需求。

恢复隋唐宋大运河可行性示意图

如图所示，如果恢复隋唐宋大运河航道，可以充分利用安徽，河南，河北境内相关水系，只需要对相应水系进行疏浚和拓宽

在安徽境内可以利用淮河航道，北上河南有沱浍河航道，涡河航道和沙颍河航道可选，且目前河南也在规划建设自身内河航道复航工程，郑州更是有想打造内陆河港的雄心。如利用现已复航的沙颍河航道，通过贾鲁河北上黄河，于郑州建枢纽过黄河，所花功夫并不多。只需要疏浚拓宽贾鲁河航道和在郑州建跨黄河的水运枢纽即可。倘若利用涡河和沱浍河航道，也只需要再开凿开封至郑州段50公里左右运河河道即可。