​【重磅】官宣今年开工！S5沪嘉高速入城段终于要抬升了！

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【重磅】官宣今年开工！S5沪嘉高速入城段终于要抬升了！

来自嘉定都市网

1988年建成通车的沪嘉高速

是上海主城区往返嘉定的重要通道

由于建设年代较早

全线采取地面敷设形式

随着沿线地区发展的深入

南北通行被沪嘉高速阻隔的矛盾日益突出

好消息来了

最快在今年，沪嘉高速要“长高”了

01最新消息

近日，嘉定都市网从市交通委获悉

嘉定人极为关注的交通规划项目

——S5沪嘉高速抬升入城段

官宣今年开工建设！

据悉，沪嘉功能提升工程将会分为

沪嘉高速入城段

（中环路~沪嘉-嘉闵高架联络线）

及沪嘉高速嘉定段

（沪嘉-嘉闵高架联络线~G1503）

两段实施

早在今年1月23日

上海发布2025年重大工程名单

就已将S5沪嘉快速路（中环~沪嘉嘉闵联络线）

列入预备项目

预备项目

01延伸阅读

S5沪嘉快速路（中环~沪嘉嘉闵联络线）功能提升工程

规划东起中环路，主线采用高架形式自东向西经宝山、普陀、嘉定三个区，连接至沪嘉-嘉闵联络线，嘉定区内长约2.9km。

道路与中环路、外环高速路、沪嘉-嘉闵联络线形成三处互通立交，主线以高架道路为主，地面辅道与桃浦西路、祁连山路、敦煌路、大场路、红柳路、金迎路、丰翔路等规划主、次干路平面相交，并在中环立交以西、祁连山路两侧、金迎路两侧、沪嘉-嘉闵联络线立交东侧（已纳入联络线工程）设置出入匝道连接地面和高架主线。

规划范围示意图

本次功能提升不仅将新建主线高架，而且还将同步实施地面辅道。

根据规划，S5沪嘉高速主线按城市快速路标准设计，以高架形式为主，机动车双向6车道，设计车速为80公里/小时；地面辅道规划为主要干线/主干路，机动车双向6车道，设计车速50公里/小时。

S5沪嘉快速路（中环~沪嘉-嘉闵联络线）

功能提升工程专项规划方案示意图

等了这么久

沪嘉高速抬升工程

终于要进入正式开工阶段了

期待入城段工程尽早建成落地

缓解南翔地区高峰期拥堵现状

部分信息来源 | 上海交通

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